液壓缸價格-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸價格
威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞(sai)式液壓缸的工作原理
活塞式(shi)液壓(ya)缸可分(fen)為單(dan)桿(gan)式(shi)和雙(shuang)桿(gan)式(shi)兩(liang)種(zhong)結(jie)構，其(qi)固定方式(shi)由(you)缸體固定和活塞桿(gan)固定兩(liang)種(zhong)，按液壓(ya)力的作用情況有單(dan)作用式(shi)和雙(shuang)作用式(shi)。在單(dan)作用式(shi)液壓(ya)缸中，壓(ya)力油只供(gong)液壓(ya)缸的一腔，靠液壓(ya)力使(shi)缸實現單(dan)方向運動，反(fan)方向運動則靠外力（如(ru)彈簧力、自(zi)重或外部載荷等）來實現；（威海力建冶金液壓(ya)設備廠提供(gong)）
液壓缸泄漏帶來的危害很多，既是液壓缸產生各種(zhong)故障(zhang)的原因之一，又(you)是影(ying)響安全、污染(ran)環(huan)境的重要因素，所以應引起(qi)足(zu)夠的重視。
液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)包括外泄(xie)漏(lou)(lou)和外泄(xie)漏(lou)(lou)兩種情(qing)況(kuang)。外泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油(you)(you)(you)口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋與活(huo)塞(sai)桿處等外部的(de)漏(lou)(lou)油(you)(you)(you)，容(rong)易(yi)從(cong)外部直接觀察(cha)出。內泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)內部高壓(ya)腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)，它(ta)發(fa)生在活(huo)塞(sai)與缸(gang)(gang)內壁、活(huo)塞(sai)內孔與活(huo)塞(sai)桿連接處。內泄(xie)漏(lou)(lou)不能直接觀察(cha)到。不論是(shi)(shi)內泄(xie)漏(lou)(lou)和外泄(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)原(yuan)因主要是(shi)(shi)密封不良、連接處接觸(chu)不良等。
現(xian)象（一）：唇(chun)口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓(ya)孔或(huo)者改(gai)用組(zu)合類雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密(mi)封處聚(ju)集壓縮升(sheng)溫產生密(mi)封焦(jiao)燒(shao)碳化
防止措施：
1.在(zai)油(you)缸(gang)(gang)起動之前，盡量排盡油(you)缸(gang)(gang)內空氣
2.油缸(gang)起動時，不(bu)要(yao)立即開(kai)到高速(su)
3.當用U形圈(quan)時在其谷部(bu)加入潤滑(hua)脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與(yu)橡膠材(cai)料(liao)不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者(zhe)在空氣中暴露時(shi)間過(guo)(guo)長超過(guo)(guo)庫存期限(xian)導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或(huo)者更換耐(nai)高溫密封(feng)件材料
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)將(jiang)密(mi)(mi)封件長時間暴露(lu)在大氣中，嚴(yan)格(ge)按照密(mi)(mi)封庫存要(yao)求對密(mi)(mi)封進行保(bao)存
